氫能重卡與鐵路聯(lián)運5川渝氫航 氫啟未來活動中,30 輛氫能重卡在成都青白江區(qū)與重慶九龍坡區(qū)之間同日實現(xiàn)往返對開,其中 5 輛氫能重卡承運法國郵政跨境電商商品,直接運輸至成都國際鐵路港綜保區(qū),與中歐班列(成渝)實現(xiàn)快速接軌。
氫燃料的價格相對于汽油來說仍然較高。例如,有觀點認為氫燃料的價格需要降至35元/公斤才能與汽油相競爭。不過,也有預(yù)測認為到2025年,氫氣的零售價將降至40元/公斤,但這仍然顯著汽油的價格。
另外,從一些早期的數(shù)據(jù)來看,比如2021年底時市場中的氫氣價格大約在60元左右每公斤,相對于汽油來說確實非常高。然而,隨著技術(shù)的進步和市場的成熟,氫能源燃料的價格有望逐漸降低。 請注意,由于氫氣的密度非常低,通常不使用“方”作為計量單位,而是使用“公斤”作為計量單位。
供電持續(xù)性高:相比可再生能源直接發(fā)電,摻氫燃氣發(fā)電具有供電持續(xù)性高、安全可靠力強、調(diào)節(jié)性能出色等特點。這可以彌補可再生能源電力間歇性、隨機性和反調(diào)峰的不足,是理想的過渡性和調(diào)節(jié)性電源。 此外,摻氫燃燒還有助于緩解天然氣供應(yīng)壓力、保障國內(nèi)供應(yīng)安全,同時加快氫能利用落地。
氫能源燃料的熱值非常高。具體來說,氫的熱值可達到120MJ/kg(兆焦耳每千克),這一數(shù)值遠傳統(tǒng)燃料如甲烷、液化石油氣、汽油和柴油等。例如,汽油和柴油的熱值均略44MJ/kg,而氫的熱值是其兩倍多。
儲存和運輸困難:氫氣是一種易燃、易爆氣體,需要特殊的儲存和運輸設(shè)備及技術(shù)?;A(chǔ)設(shè)施不足:加氫站等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還不夠完善。 盡管存在挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的不斷進步,氫能源在未來能源領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,有望在交通、工業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。