熱熔標線涂料施工溫度控制范圍 涂料的施工溫度一般指劃線車料斗溫度，通常要求料斗中料應(yīng)保持在180-200°C,當料溫低于180°C或更低時，此時石油樹脂并未完全伸展，一方面，影響涂料流動性，導致在施工時標線表面產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象，直接后果是標線表面出現(xiàn)或遺留大量麻點，直接影響標線的外觀，另一方面，過低溫度也影響到石油樹脂分子的伸展性從而導致標線對路面的附著力。當溫度升高時，分子運動加劇，分子逐漸伸展開，在升溫過程中，便如線團拉伸一樣，故溫度升高，其流動性和表面積增大，在熱熔涂料中便導致流動性增加，石油樹脂與路面接觸機會增加。同時易于與路面材質(zhì)接合得更緊密，這就不難理解為何涂料施工溫度過低時，標線在使用中易局部、甚至大面積脫落。 由此可見，熱熔標線涂料施工溫度的高低對標線的使用性有著直接的影響，在施工過程中應(yīng)嚴格控制施工氣溫，由于石油樹脂本身特點的決定性，所以施工溫度應(yīng)控制在180-200°C范圍內(nèi)