燃料的粘度與其霧化的質(zhì)量有直接的關(guān)系，霧化程度越好，越能加快可燃混合氣的形成，有利于燃燒的穩(wěn)定和安全。餾分較輕、蒸發(fā)性較好的航空煤油，能夠快速與空氣形成可燃混合氣，相應(yīng)燃燒完全度較高。各種烴類的燃燒完全度高低順序如下：正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴>單環(huán)環(huán)烷烴>雙環(huán)環(huán)烷烴>單環(huán)芳香烴>雙環(huán)芳香烴。

航空煤油的安定性包括儲存安定性和熱安定性。航空煤油在儲存過程中容易變化的指標(biāo)有膠質(zhì)、酸度和顏色等。航空煤油中含有少量的不安定組分，如烯烴、帶不飽和側(cè)鏈的芳香烴以及非烴等，導(dǎo)致膠質(zhì)和酸度隨儲存時間的延長而增加。儲存條件對航空煤油的質(zhì)量變化有很大的影響，其中重要的是溫度。當(dāng)飛機(jī)飛行時，由于與空氣摩擦生熱，飛機(jī)的表面溫度上升，郵箱內(nèi)燃料的溫度也上升，可達(dá)1000℃以上，因此就要求航空煤油具有良好的熱安定性。

在噴氣發(fā)動機(jī)中，燃料泵的潤滑依靠的是其泵送的燃料。當(dāng)航空煤油的潤滑性能不足時，燃料泵的磨損就會增大，這不僅會降低油泵的使用壽命，而且會影響油泵的正常工作，引起發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失常等故障，威脅飛行安全。燃料的潤滑性是由其化學(xué)組成決定的。航空煤油中組分的潤滑性能如下：非烴化合物>多環(huán)芳香烴>單環(huán)芳香烴>環(huán)烷烴>烷烴。

判斷航空煤油和一般煤油不從成分上看，而是從一些指標(biāo)如它的發(fā)熱值、密度和低溫性能，此外，還對它的餾程范圍和粘度也有一定的要求。我國生產(chǎn)的航空煤油凈熱值每公斤不小于10250大卡，密度不低于0.775克/立方厘米。噴氣式飛機(jī)的飛行高度在一萬米以上，這時高空氣溫低達(dá)-55C~-60C，這就要求航空煤油在這樣的低溫下不能凝固。具體要求航空煤油的冰點(diǎn)指標(biāo)不得-55C~-60C，以便確保飛機(jī)在高空能正常飛行。

航空煤油和煤油的區(qū)別不從具體成分上看。因?yàn)閮烧叱煞稚系牟顒e極小，而達(dá)到某個純度后也不能判定它就是航空煤油，所以你查不到具體成分的說明。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。成分主要由不同餾分的烴類化合物組成。 普通煤油是由許多化學(xué)成分和性質(zhì)都不同的碳?xì)浠衔锘旌隙傻摹Ｒ话忝河秃秃娇彰河偷姆肿邮蕉际且粯拥?，只不過航空煤油更純，雜質(zhì)含量微乎其微。判斷航空煤油和一般煤油不從成分上看，而是從一些指標(biāo)如它的發(fā)熱值、密度和低溫性能，此外，還對它的餾程范圍和粘度也有一定的要求。

燃燒性是指控制產(chǎn)品化學(xué)組成的參數(shù)，主要影響發(fā)動機(jī)的生煙性和積炭性。煙點(diǎn)反應(yīng)航空煤油相對生煙性，航空煤油飽和烴含量越高，它生成火焰的煙點(diǎn)也越高，煙點(diǎn)高表示航空煤油的生煙傾向低。凈熱值是表示某種給定燃料所能取得的能夠轉(zhuǎn)化為有用功的能量大小。凈熱值的高低主要影響飛機(jī)的動力與續(xù)航能力。

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  河南焦作供應(yīng)D40溶劑油D60溶劑油D80溶劑油可作工業(yè)清洗劑

  8550元

  產(chǎn)品名：D80溶劑油,D60溶劑油,D40溶劑油

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  廣東佛山供應(yīng)5號化妝級白油5號液體石蠟可用于精密儀器潤滑

  8550元

  產(chǎn)品名：5號液體石蠟,5號化妝級白油

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  洛陽工業(yè)溶劑油廠家

  面議

  產(chǎn)品名：溶劑油

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  廈門工業(yè)航空煤油多少錢一噸

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  產(chǎn)品名：航空煤油

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  南京供應(yīng)260號溶劑油多少錢一噸

  面議

  產(chǎn)品名：260號溶劑油

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  南昌低氨天然乳膠多少錢一噸

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  產(chǎn)品名：天然乳膠

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  廣東中山現(xiàn)貨供應(yīng)3號工業(yè)白油航空煤油低溫流動性好

  8950元

  產(chǎn)品名：3號工業(yè)白油,航空煤油

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  廣州銷售260號溶劑油報(bào)價(jià)

  面議

  產(chǎn)品名：260號溶劑油